中非交通概况
中非共和国是个内陆国家，无出海口，境内亦无铁路，货物及人员运输主要依靠公路和河运。近年来，随着国内政治、经济形势的好转，在国际组织和援助国的帮助下，对基础设施的投入已有所加大。
一、公路
中非公路总长24578公里，其中国家级公路5400公里（柏油路仅458公里），地方级公路3910公里，乡村便道15268公里。由于遭受战乱及长年失修，多数道路状况不佳，雨季难以通行。目前，欧盟拟出资逐段修复连接班吉和喀麦隆港口城市杜阿拉的一条长达1400公里的柏油路。
二、水运
中非境内主要有三条河流与刚果（金）、刚果（布）相连。内河航运在外贸中起重要作用。全国共有内河航道约5000公里，但多数为季节性运输，全年可行驳船的时间只有7至8个月。部分进出口物资由水路经刚果（布）运输，乌班吉河（刚果河支流）是主要的国际运输线，首都班吉是全国最大的河港，班吉至布拉柴维尔的航道全长1195公里，年吞吐量约35万吨。
三、空运
首都班吉姆波科国际机场于1967年投入使用，有定期航班通往巴黎、布拉柴维尔、的黎波里、杜阿拉、恩贾梅纳等地。法航、利比亚航空公司、乍得航空公司和喀麦隆航空公司在班吉设有办事处。法航每周只有一个航班通往巴黎，如错过这个航班，就只能绕道到欧洲，很不方便。另外，全国还有十二个中型机场和五十几个简易机场，多数为土质跑道。年均客流量为10万人次。
一、公路
中非公路总长24578公里，其中国家级公路5400公里（柏油路仅458公里），地方级公路3910公里，乡村便道15268公里。由于遭受战乱及长年失修，多数道路状况不佳，雨季难以通行。目前，欧盟拟出资逐段修复连接班吉和喀麦隆港口城市杜阿拉的一条长达1400公里的柏油路。
二、水运
中非境内主要有三条河流与刚果（金）、刚果（布）相连。内河航运在外贸中起重要作用。全国共有内河航道约5000公里，但多数为季节性运输，全年可行驳船的时间只有7至8个月。部分进出口物资由水路经刚果（布）运输，乌班吉河（刚果河支流）是主要的国际运输线，首都班吉是全国最大的河港，班吉至布拉柴维尔的航道全长1195公里，年吞吐量约35万吨。
三、空运
首都班吉姆波科国际机场于1967年投入使用，有定期航班通往巴黎、布拉柴维尔、的黎波里、杜阿拉、恩贾梅纳等地。法航、利比亚航空公司、乍得航空公司和喀麦隆航空公司在班吉设有办事处。法航每周只有一个航班通往巴黎，如错过这个航班，就只能绕道到欧洲，很不方便。另外，全国还有十二个中型机场和五十几个简易机场，多数为土质跑道。年均客流量为10万人次。
